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超速违法系列

区间测速系统
区间测速系统是一项先进的监控手段,利用了一个计算平均车速的简单原理,只需测算距离与通行时间就可以换算出有没有超速行为。系统在道路上设置2个固定的断面,当车牌通过A卡口点时,车辆识别系统就会立即采集该车的通行信息,包括车辆牌号、通过时间、车辆特写及全景图片等;当该车通过B卡口点时,走完这段定长的区间。

产品型号:HC-TK

产品状态:在产

产品价格:15000

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区间测速系统是一项先进的监控手段,利用了一个计算平均车速的简单原理,只需测算距离与通行时间就可以换算出有没有超速行为。系统在道路上设置2个固定的断面,当车牌通过A卡口点时,车辆识别系统就会立即采集该车的通行信息,包括车辆牌号、通过时间、车辆特写及全景图片等;当该车通过B卡口点时,走完这段定长的区间,车牌识别系统再次收集该车的通行信息。然后,系统可以轻松计算出这辆车走完这段距离花了多长时间。

例如:A卡口点与B卡口点之间距离是2公里,道路限速60公里每小时,按时速计算行走时间应该在2分钟以上,如果花了不到2分钟走完,那就证明速度超过60公里每小时,肯定超速了。据介绍,区间测速比定点测速更科学更精确地对超速进行实时监控和抓拍。在相距10~15km的封闭路段的两端点上,分别安装一套前端检测抓拍设备,当机动车通过检测点时,安装在该点的检测抓拍设备自动记录其通过该点的时间、并进行图片抓拍。当车辆完全离开封闭路段时,系统通过网络将数据传到监控中心,监控中心根据捕获的信息自动计算其在封闭路段上的平均行驶速度。如要平均速度超限,系统将采用特定的加密技术在违章机动车的图片中嵌入相应时间、地点和速度,并及时将该车辆的违法信息通过数据交换发送到支队违法系统,作为交警执法的依据。
 

高清区间测速系统(地感线圈)采用200万像素CCD传感器的高清摄像机与线圈车辆检测器相结合工作的模式对经过干道的机动车辆进行自动拍照记录,车辆检测器采用地感线圈检测,一旦有车辆通过,即产生触发信号,高清一体抓拍摄像机对过往的车辆进行拍照取证,夜间启动闪光灯(LED频闪灯、LED补光灯)进行补光,形成执法证据照片。每张图片都可清晰地反映出车辆相关信息,包括机动车的外形、特征、号牌、驾乘人脸像等要素,及通过时间等信息。
     本系统抓拍率高、稳定可靠,抓拍图片清晰,证据完整。支持抓拍包括摩托车的所有机动车辆。

二、技术参数

高清卡口抓拍一体机为双DSP嵌入式一体化结构、系统稳定可靠,功耗低,最大功耗不超过10瓦。
前端路口无需配置工控机,高清卡口抓拍一体机集成了图像、控制、抓拍、存储、传输模块,系统更稳定。
车牌识别模块集成在摄像机中、系统更加稳定可靠、更加简单。
直接通过高清视频检查,准确率高,系统结构更加简单。
连续高清视频流,每秒达到25fps,双码流,支持高清抓拍、高清录像,并输出一路摸拟视频BNC
高清晰CCD数字成像,图像分辨率达1600×12001920×1080。全天候辨别车辆特征、车牌号码及路口环境。
灵活的信息叠加:前端抓拍照片直接叠加信息,包括路段名称、抓拍时间、车牌号码、车牌颜色、方向、设备IP、车道号、违章信息等。
实用性强,具备开放性和标准性。
 

三、系统功能

 卡口抓拍张数:1张全景以上(可根据实际要求设置抓拍1-4张)
 车辆抓拍率:≥99%(白天),≥99%(夜间)
 图片有效率:≥99%(白天),≥99%(夜间)
 车牌识别率:≥97%(白天),≥95%(夜间)
 适应车速范围:5~220公里/小时
 速度检测精度:≤±2%
 数据格式:单张图片分辨率1600×1200或1920×1080,JPEG压缩比可调
 夜间补光:气体闪光灯、LED频闪灯、LED补光灯
 闪光灯控制:3
 系统响应时间:≤200毫秒
 检测方式:地感线圈,前端。
 地感线圈接入:4路(检测主机最大可达32路)
 车辆检测器灵敏度:16级可调
 可拍摄车道范围:1~2车道
 车牌识别方式:高清一体机内置车牌识别,前端。
 数据接口:100M以太网接口
 数据上传:FTP远程上传
 存储图像容量:受SD卡容量限制,8GB SD卡约可存4万张
 摄像机触发车检器通讯方式:I/ORS485
 抓拍信号触发位置:进线圈一、离线圈一、进线圈二、离线圈二。
四、抓拍图片效果